マグロをめぐる国際シンポジウム

ドーハの会議が終わって、マグロ禁漁の話題がすこし下火になっていますが、漁業資源としてのマグロが危機的な状況にあるのは変わっていません。一方、海の 食物連鎖の頂点に立つマグロのことですから、漁業資源としてではなく海の生態系としてこの問題をとらえる必要があるようです。

WWFが主催する「消費者と考える国際マグロシンポジウム　日本の食卓が地球環境を変える」というイベントが8月3日に行われます。私も参加登録をしました。
内容は下記です。
（WWFホームページより）
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WWF の国際的なネットワークを通じた海外のマグロ漁獲国や、日本の主要なマグロ生産者からの現地報告、日本の漁業問題の窓口でもある水産庁の関係者にも 講演いただき、消費者としてどう取り組むことが必要かを一緒に考えます。消費者である私たちひとりひとりの行動が地球環境の問題を解決する力となります。
■講演
「食卓から見たマグロ～マグロの基礎知識」
緑川聡　（社団法人　漁業情報サービスセンター流通課主査）
「国内外のマグロ資源管理の現状と課題」
宮原正典　（水産庁資源管理部審議官）
■報告
「WWFの考えるマグロと環境問題」
山内愛子　（WWFジャパン　水産担当）
「地中海におけるクロマグロ漁業の歴史とその危機」
スサナ・サインズ・トラパガ（WWF地中海オフィス担当）
「壱岐のマグロ一本釣り漁の現場から」
松尾五郎、大久保晃　（長崎県壱岐一本釣り漁師）
「大間のマグロ一本釣り漁の現場から」
濱端廣文　（青森県大間漁業代表理事組合長）
「中西部太平洋：持続可能なマグロ漁業推進プロジェクト」
ホセ・イングルス（Jose Ingles　：WWFコーラルトライアングル担当）
■パネルディスカッション
「日本の消費者にしてほしいこと。これからの持続可能なマグロ消費の展望」
話題提供：マーク・パウエル　（WWFインターナショナル）
ファシリテーター：東梅貞義　（WWFジャパン）
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どれも、興味深い内容ですね。

興味のある方は、是非参加してください。

MSC認証のカツオが食べられるようです。
参加費は1,000円。
申し込みは30日までです。
詳しくはWWFのWebサイトで。

マグロの子を食べるな！

日本人は魚の卵が大好きだ。

数の子、イクラ、すじこ、たらこ、ひめこ・・・・
様々な魚の卵を食べまくる。

卵を食べちゃったら魚は減るよね。
減るはずだよね。
ということで、数の子の親のニシンは、日本沿岸ではほとんど絶滅した。
いまではカナダ産やアラスカ産などを輸入している。

イクラだって激減している。
日常何気なく回転寿司なんかで食べているイクラのほとんどは人工イクラだ。
油と海草エキスを主成分にして作るらしい。

タラコだって日本沿岸では激減し、ほとんどが輸入頼りだ。

ところで、マグロ子って食べたことないよね。
珍味にもないか。と思ったら「珍味マグロのたまご」って言うのがありました。
食べるんだ。マグロの卵。


で、今日の話は卵ではなく、クロマグロの子供。ヨコワという幼魚です。

三重大学の勝川俊雄先生によると、近年日本海では巻き網漁によってヨコワを大量に捕獲しているとのこと。
親魚になって産卵する前に巻き網でそれこそ一網打尽にしてしまうため、大型をねらう一本釣りではどんどん大型が釣れなくなってきているという。

先生の試算によれば、ヨコワ漁161万尾は4,856トンでおよそ27億円の水揚げとんっている。
これが、４年待ってマグロになってから56万尾捕獲すれば、29,547万トンで408億円。

さらに2年待って一本釣りの対象になるまで大型にすれば、47万尾で43,959万トンで2235億円。
6年間休漁するだけで2000億円以上になる資源を、100分の1の価値でとりつくそうとしているらしい。
コヨワ漁６年分の漁業補償はおよそ180億円。
年間の水産関連予算3,500億円に比べたら微々たるもの。
補償して禁漁にしてしまえばいいのだ。
ところが、予算の大半は港湾整備などの土木工事に消えてしまい、水産資源の将来投資には回らないのだという。

役人のビジョンのなさと漁業関係者の目先重視が、日本近海からクロマグロの親魚を絶滅させているのだ。

勝川先生の声に耳を傾けよう。



このブログはフィッシュサステナビリティについて書いています。

勝川先生のブログはこちら。

「沈黙の海」イサベラ・ロヴィーンさん

10月に名古屋で開催されるCOP10の100日前に当たる7月3日、ヨーロッパにおける水産資源の枯渇を告発したジャーナリスト、イサベラ・ロヴィーンさんが講演会をおこなうというので、出かけてみた。
スウェーデン近海のバルト海などにおける、鱈の激減の原因を科学的に立証してみせた。最大の要因は幼魚を食べてしまうこと。産卵できる親魚になる前に食べてしまうのだ。それでは減る一方なのはあたりまえだ。

人間は食物連鎖の上から下に向かって補食するらしい。
つまり、大きな魚から順に食べ尽くしていく。バルト海では鱈が食物連鎖の最上位にあり、いまそれを食べ尽くそうとしている。日本人が巨大なクロマグロや南マグロから食べ尽くすのと同様に。実際、畜養が盛んになるまでは、クロマグロの代わりにそれまで食べなかった「メバチ」や「キハダ」を刺身で食べていた。いずれ海の中は、中型魚～小型魚と食べ尽くし、海の資源で食べられるのは「クラゲ」と「プランクトン」になってしまうのだそうだ。

こんなことになった原因は５つ。
１．海で起こることは一般の人の目に付きにくい。
２．漁業が環境問題の視点からでなく、食糧問題、経済問題からしか論議されない。
３．共有地の悲劇＝海の魚はみんなのものという意識から、規制が役に立たない。
４．経済活動の側面からしか考えないロビー活動団体。
５．漁業がうまくいかなくても助成金がある。

私たちの支払っている税金が、魚を減らすための助成金となり、目先の利益しか考えない団体の保身のために使われている。のだろうか。

いずれにしても私たちはただ、マグロが食べたい。やすく食べたい。たくさん食べたい。と、言っている場合ではないらしい。

フィッシュサステナビリティーを真剣に考えないといけない。

そうそう、最後にもう一つ、日本人がこんなに日常的にマグロを食べるようになったのは、ここ10年くらいのことで、かつては特別な日だけに食べていたものだと彼女もいっていた。
マグロを食べるのが日本の伝統的な食文化などというのは、ちゃんちゃらおかしいのだ。


イサベラ・ラヴィーンさんの「沈黙の海」

シーシェパード鯨の次はついにマグロ！

捕鯨活動の暴力的妨害で有名なシーシェパードが、遂にマグロにも狙いを定めてきたようだ。
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先週１８日、シーシェパード（Sea Shepherd Conservation Society＝SS）は、地中海で800匹のクロマグロを解放したと発表した。
AFPによればSSは、リビア沖約68キロの地点で17日午後、イタリア船籍とリビア船籍の2隻の漁船がけん引するいけす網を5人のダイバーが切り開き、クロマグロを逃がしたとい う。SSは、いけす網の中のクロマグロは欧州連合の漁期が終了した14日以降に捕獲されたもので、重量も規定を満たしておらず、密漁だと主張している。
リビア船籍漁船の船長は、マグロを捕獲したのは猟期終了の3日前だと反論している。
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クロマグロの漁期は5月15日から6月15日までと定められているが、この期間中でも、漁獲量は国際的に厳しく規制されているという。
地中海の畜養では、トルコやマルタが規制量を無視した捕獲や畜養を行っているらしいが、SSの狙いもこのあたりだろう。
クロマグロは、畜養すればするだけ高値で売れた時期があったが、最近では高級マグロの値崩れで量を売らないと 利益がでないらしい。
食べる量が減っても乱獲される地中海のクロマグロ。
確かに厳しい規制やそ遵守が必要ではあるのだろうが、SSが絡んでくると物事はややこしくなってくる。
つまり、マグロを食料と見なさい可能性があるので面倒なのだろう。

マグロ食を文化だと言い張っている日本。
違法操業がらみのマグロを輸入し続ける姿勢を改めるときがきていると思うのだが。

今月に入って地中海では
・マルタ海軍がグリーンピースを排除
・グリーンピースはフランスの漁船に激突
などもあり、グリーンピースとSSで抗議競争に入りそうだ。

マグロ6P運動

マグロを食べるのを、一人一月６切れ以内にしようという運動。

とにかく日本人はマグロを食べ過ぎる。らしい。
私はそれほどマグロを過食する方ではないと思っているが、先日飲み屋で何気なく唐揚げを食べたら、中身は鶏ではなくマグロだった。

マグロといえば寿司や刺身をすぐに思い浮かべるが、生以外でも焼いたり、煮たり、揚げたり様々な調理法で食されている。

とにかく今、日本人は食べるマグロを減らさなければならない。
「食べる量を減らすぞ」と、世界に発信しなければならない。
そうしないと、世界中のマグロ漁師や畜養業者が「獲れば獲っただけ商売になる」と思いこんでしまう。

日本人は、手当たり次第マグロを食べる訳じゃないんだぞ。

そのことを世界に発信するのが『マグロ6P運動』なのです。



＊左のマグロは我が家の三人分です。

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メキシコ湾のクロマグロ絶滅？

５月３１日付の朝日新聞によれば
ただでさえ数が減って禁漁になっているメキシコ湾のクロ名グロが、本当に絶滅しそうだという。

日本ではあまり大きく報道されていないが、４月の下旬にアメリカメキシコ湾のＢＰ社の海底油井で大爆発があり、オイル漏れが続いている。この記事ではこのオイル漏れの影響でちょうどこの時期にこの海域で産卵期を向かえるクロマグロに大きな影響がありそうだということだ。


以下記事の一部
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米カリフォルニア大デービス校との共同研究で、２８日発行の米科学誌プロスワンに論文が発表された。
大西洋クロマグロは、地中海で産卵する群とメキシコ湾で産卵する群に分けられる。後者は毎年３～６月にメキシコ湾に回遊してくる。研究チームは、キハダ マグロなどの漁での混獲記録や、クロマグロを捕獲して回遊追跡装置を付けた時の記録を分析した。
その結果、クロマグロはやや水温の低い湾内の二つの海域に集中して回遊していた。特に北東側の海域は原油が広がっている海域と重なっており、回遊のピー クは流出が始まった４～５月だった。
クロマグロは海面付近で産卵する。漂っている油膜で卵や稚魚が死滅する恐れがあり、卵は油を含むため原油の油滴を小さくして分解を促す薬剤の影響も心配 される。
流出海域の近くにはメキシコ湾内で蛇行後、北米東岸を北へ向かう暖流「ループ・カレント」が流れる。この海流はクロマグロの回遊ルートとも一致してお り、原油が海流に乗って広がれば、長期的には成魚にも影響が出るとみられている。
流出の前に行われた研究だが、研究チームのバーバラ・ブロック・スタンフォード大教授は「残念ながら、原油流出は場所も時期もクロマグロの産卵と重なっ た。２０１０年産減少の影響は深刻になるだろう」としている。

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東大西洋のクロマグロが絶滅すようなことになったら、大西洋全体の個体数の激減が加速することになりそうだ。
地中海のクロマグロを手厚く保護することは、大西洋クロマグロの未来にとって、重要なことになるかもしれない。

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MSC海のエコラベルを食べました

前回MSC海のエコラベルの話をしましたが、やはり実物を食べてみないとということで、どこで買えるのか調べました。
いまのところまだ、イオングループのジャスコくらいでしか売っていなそうな。

ということで、わざわざ車で１時間かけて買いに行ってきました。
アラスカ産の鮭２切れ。

ちょっと塩辛いけれど、まあまあ美味しかったですよ。
そもそもＭＳＣ海のエコラベルは、美味しい印ではなく
「持続可能な漁業で獲られた水産物」の証ですからね。

フィッシュサステナビリティを目指すなら、多少の負担は必要なんでしょうね。